Výměna vzduchového filtru

Výměna pěnového vzduchového filtru

Originální pěnový filtr Briggs & Stratton je navržen tak, aby v motoru správně seděl a bránil průniku prachových částic do motoru.

Postup výměny pěnového vzduchového filtru | Tisk

Pěnový filtr vyžaduje výměnu po každých 3 měsících nebo 25 hodinách používání (podle toho, čeho je dosaženo dříve), případně častěji, pokud pracujete v prašných podmínkách.

Postup výměny pěnového vzduchového filtru:

Výměna pěnového vzduchového filtru

  1. Odstraňte šroub vzduchového filtru.
  2. Opatrně vyjměte soupravu vzduchového filtru a zlikvidujte pěnovou vložku.
  3. Vyčistěte všechny kovové části soupravy vzduchového filtru.
  4. Napusťte nový pěnový filtr čerstvým motorovým olejem.
  5. Zabalte pěnový filtr do čistého hadříku a vyždímejte z něj přebytečný olej.
  6. Pěnový filtr sestavte tak, aby těsnicí hrana přesahovala kraje těla vzduchového filtru.
  7. Znovu nainstalujte karburátor do soupravy vzduchového filtru.

Jak filtr funguje:

Vzduchový filtrační systém vyrobený “pouze z pěny” funguje tak, že zachytává nečistoty a prach do pěnové vložky napuštěné motorovým olejem. Suchý nebo nenaolejovaný pěnový filtr zachytí pouze ty největší částice. Pokud je v motoru pouze filtr vyrobený pouze z pěny, je NEZBYTNÉ jej pravidelně olejovat a provádět jeho údržbu.