Výměna vzduchového filtru
Výměna pěnového vzduchového filtru
Originální pěnový filtr Briggs & Stratton je navržen tak, aby v motoru správně seděl a bránil průniku prachových částic do motoru.
Postup výměny pěnového vzduchového filtru | Tisk
Pěnový filtr vyžaduje výměnu po každých 3 měsících nebo 25 hodinách používání (podle toho, čeho je dosaženo dříve), případně častěji, pokud pracujete v prašných podmínkách.
Postup výměny pěnového vzduchového filtru:

- Odstraňte šroub vzduchového filtru.
- Opatrně vyjměte soupravu vzduchového filtru a zlikvidujte pěnovou vložku.
- Vyčistěte všechny kovové části soupravy vzduchového filtru.
- Napusťte nový pěnový filtr čerstvým motorovým olejem.
- Zabalte pěnový filtr do čistého hadříku a vyždímejte z něj přebytečný olej.
- Pěnový filtr sestavte tak, aby těsnicí hrana přesahovala kraje těla vzduchového filtru.
- Znovu nainstalujte karburátor do soupravy vzduchového filtru.
Jak filtr funguje:
Vzduchový filtrační systém vyrobený “pouze z pěny” funguje tak, že zachytává nečistoty a prach do pěnové vložky napuštěné motorovým olejem. Suchý nebo nenaolejovaný pěnový filtr zachytí pouze ty největší částice. Pokud je v motoru pouze filtr vyrobený pouze z pěny, je NEZBYTNÉ jej pravidelně olejovat a provádět jeho údržbu.

