Changement du filtre à air

Les moteurs Briggs & Stratton utilisent trois types de filtres : Papier, Mousse, et Filtres à air double élément comportant une cartouche filtrante et un pré-filtre, pour s’assurer du bon fonctionnement de votre moteur cette saison et les suivantes.

Nous proposons également des filtres à air spéciaux de haute performance qui sont conçus pour prolonger la vie de vos équipements de jardin. Ces filtres durent deux fois plus longtemps que nos filtres normaux et permettent à nos moteurs de fonctionner au meilleur niveau de performance possible.

Filtre à air en papier

Filtre à air en papier Un élément de filtre à air en papier fonctionne en faisant passer l'air qui entre dans la chambre de combustion à travers un dispositif de filtration composé de trous microscopiques. L'élément en papier piège les particules de poussière à l'extérieur de l'élément. Comment changer un filtre à air en papier

 

Filtre à air en mousse

Filtre à air en mousse Le système de filtre à air de type "en mousse seule" fonctionne en piégeant la poussière et les débris par l'intermédiaire d'huile moteur étalée sur le support (la mousse). Un filtre en mousse non huilé ou sec ne piégera que les plus grosses particules. Si l'élément de filtre à air est uniquement en mousse, il DOIT être huilé et entretenu régulièrement. Comment changer un filtre à air en mousse

Filtre à air double élément

Filtre à air double élément Les filtres à double élément offrent la meilleure filtration de l'air dans le domaine industriel. La partie en mousse est utilisée comme pré-filtre à l'élément en papier. La pré-filtration de l'air augmente la durée de vie des éléments en papier qui sont plus chers. L'air passe à travers deux types de filtres, fournissant ainsi de l'air propre au moteur. Comment changer un filtre à air à double élément