ORDLISTA

Ordlista för motortermer

Luftfiltersystem:

Avlägsnar föroreningar från insugsluften och förhindrar dem från att skada motorn.

Advanced Debris Management System Luftreningssystem som tvingar luften genom filtret som är utrustat med kanaler för borttransport av stora partklar. Detta system förlänger filtrets livstid och ger motorn ett överlägset skydd.

Dual-Clean™ En kombination av pappersfilter och ett valbart foamförfilter för extra skydd. Två nivåer av skydd för extra driftsäkerhet.

Foam Tvättbart material som använder inoljning för att rena luften.

Maxi-Clean™ Engångsfilter av papper med kanaler för borttransport av föroreningar. Lättillgängligt skydd mot alla sorters föroreningar.

Oval dubbelpackning Större filterkapacitet med två tätande ytor. Högre luftflöde för bättre prestanda samtidigt som det skyddar motorn och ger längre livslängd.

Demontering helt utan verktyg Luftfiltret demonteras lätt för hand utan några verktyg.

Balanssystem:

Konstruktion som reducerar vibrationer och ger mjukare gång genom att motverka kolvens fram och återgående rörelser.

AVS® (Anti-Vibration System) Patenterad konstruktion som reducerar sidokrafter i traditionella konstruktioner. Ger mindre vibrationer och mjukare gång.

Lagertyper:

Komponent som reducerar slitage och friktion hos rörliga delar. Enkelt och pålitligt.

Aluminium Bearbetad lageryta i aluminium

Kul lager är konstruerade med kulor som är monterade mellan två härdade ytor. Mycket god förmåga att hantera höga laster och långvarigt slitage.

DU Självsmörjande övre lager av Teflonbelagd brons på stål som tål belastning och minskar slitaget

Förgasare:

Den komponent i bränslesystemet som blandar luft och bränsle i en förbränningsmotor

Tvåportsförgasare Förgasare med två portat och två uppsättningar av munstycken. Ger mycket god respons och förbättrar cylinderbalansen.

Pulsa Prime Det inbyggda membranet använder motorns undertryckt för att pumpa bränsle från tanken till förgasaren. Enkelt och robust system som inte behöver några ytterligare komponenter för att fungera.

One-start™ Flottörförgasare med god respons och enkla starter. Bättre både för miljön och bränsleförbrukning.

Cylindrar:

En av huvudkomponenterna i förbränningssystemet.

Dura-Bore™ Gjutjärnsfoder ingjutet i motorns aluminiumcylinder förbättrar slitstyrka samtidigt som oljeförbrukningen minskas.

Kool Bore™ Cylinderloppet är bearbetat direkt i cylindern. En lättviktslösning med god motståndskraft mot rostangrepp.

Encylindrig motor:

Enkel och tillförlitlig konstruktion med en cylinder.

Tvåcylindrig V-Twin:

Två cylindrar placerade i 45 graders vinkel. Balanserade med tyst och mjuk gång.

Cylindervolym: (kubikcentimeter/cube in.)

Är den volym som ryms i cylindern mellan kolvens övre och nedre dödpunkt. Cylindervolym mäts i liter för större motorer och i kubikcentimeter för mindre motorer. I USA används enheten kubiktum.

Fresh Start®: Ej i Sverige

Bränslekran:

Manuell avstängning någonstans i bränslesystemet som blockerar bränsletillförseln till förgasaren. Används vid förvaring eller transport

Bränslefilter:

Filter i bränslesystemet som fångar upp föroreningar från bränslet.

Standard bränslefilter (75 micron)Bränslefilter av metall som förhindrar föroreningar att blockera munstycken och kanaler i förgasaren.

Bränslefilter plus (75 micron) Bränslefilter av papper med 50% högre kapacitet som förhindrar föroreningar att blockera munstycken och kanaler i förgasaren.

Bränslefilter Silver (40 micron) Bränslefilter av papper med högre filtreringsförmåga.

Bränslefilter Platinum(30 micron) Bränslefilter av papper med dubbel filtreringsförmåga jämfört med standardfilter.

Regulator:

Håller varvtalet konstant oberoende belastning och hindrar motorn från att övervarva.

Pneumatiska regulatorer Använder luftströmmen från den svänghjulsmonterade fläkten för att reglera motorvarvet. Denna regulatortyp är enkel och självjusterande.

Mekaniska regulatorer Detta system använder kugghjul och centrifugalvikter för att detektera varvtalsskillnader och justera gaspådraget efter detta.

Hög oljepåfyllning:

Oljepåfyllningen är monterad högt upp för att underlätta kontroll och påfyllning.

Hästkrafter:

Hästkrafter är en enhet som används för att mäta effekt. Effekt är mängden arbete uträttat per tidsenhet.

Tändningssystem

Startar och kontrollerar förbränningen i en motor.

Magnetron® Elektriskt tändsystem med en svänghjulsmonterad magnet och en fast spole som alstrar gnistan. Driftsäkert system som inte kräver något underhåll.

Smörjsystem:

Ett system som förvarar, renar, kyler och cirkulerar olja i motorn för att kyla och smörja motorns rörliga delar.

Full Trycksmörjning En oljepump i sumpen förser vevstakslagren och vevaxellagren med olja. Detta system är snarlik det som hittas i en modern personbilsmotor och är mycket tillförlitligt och förlänger motorns livslängd betydligt.

Trycksmörjning En oljepump i sumpen förser vevstakslagren och vevaxellagren med olja. Detta system är snarlik det som hittas i en modern personbilsmotor och är mycket tillförlitligt och förlänger motorns livslängd betydligt. I systemet finns också ett oljefilter som kontinuerligt renar oljan.

Stänksmörjning Vid stänksmörjning används motorns rotation för att stänka olja från vevhuset till motorns rörliga delar. Vissa motorer har en oljesko monterad på vevstaken och andra typer har paddlar på regulatordrevet.

Mekanisk dekompression:

Är en anordning som lyfter en ventil och släpper ut en liten del av den komprimerade gasen för att underlätta start. Dekompressionen kopplas i de vanligast förekommande Briggs & Stratton motorerna ur automatiskt med hjälp av centrifugalkraft.

Ljuddämpare:

Konstruerad för att minska buller, öka prestanda och vara motståndskraftiga mot rost.

Lo-tone Fördelar- Låg ljudnivå

Quiet-tone Max Fördelar- Den tystaste ljuddämparen

Super Lo-tone Fördelar- Lägre ljudnivå

Oljevolym (l):

Den rekommenderade volymen olja i motorn.

Oljepåfyllning:

Oljepåfyllningen används både för kontroll av oljenivå och för påfyllning.

Startsystem

Elstart Använder en elektrisk startmotor för att starta motorn via nyckel eller startknapp. Enkel start, bara vrid och åk.

Prime 'N Pull™ Detta system använder en primerblåsa för att underlätta starten av motorn. Tryck tre gånger på blåsan och drag sedan i snöret.

Ready Start® System som automatiskt reglerar choken som funktion av motorns temperatur. Enkelt system, drag bara i snöret.

4" Startapparat Fjäderbelastad startanordning som själv drar in snöret efter motorstart.

5" Startapparat Fjäderbelastad startanordning som själv drar in snöret efter motorstart. 25% större för enklare start.

Smooth Start™ Högeffektständspole och specialanpassad förgasare. 20% lättare att starta.

Vridmoment:

Ett mått på hur mycket kraft som åtgår för att få något att rotera.

Ventiler:

En mekanisk konstruktion som startar, stoppar eller reglerar ett flöde av vätska, gas eller något annat material. Regleringen sker mekaniskt genom att helt eller delvis blockera passage.

DOV® (Direct Overhead Valve) Toppventilsteknik med direkt påverkan av ventilerna med ett snillrikt hävstångssystem. Detta patenterade system ökar effekten samtidigt som det minskar ljudnivån.

OHC (Overhead Cam) Konstruktion där kamaxeln och ventilerna är placerad i topplocket.

OHV (Overhead Valve) Konstruktion med ventilerna placerade i topplocket. En modern konstruktion med god prestanda, låg förbrukning och god livslängd.

Sidventiler Ventilerna sitter monterade i motorblocket vid sidan av cylindern och öppnar uppåt. Enkel och robust konstruktion med få rörliga delar.

Vikt: 51 lbs. (23,13 kg)

Totalvikt för standardmotor.