Changement du filtre à air

Remplacement d’un filtre à air en mousse

Le filtre à air d’origine en mousse, de Briggs & Stratton, est conçu pour s’adapter parfaitement à votre moteur et il empêchera que des particules de poussière pénètrent dans votre moteur.

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Votre filtre à air en mousse doit être remplacé tous les 3 mois ou après 25 heures d’utilisation, selon ce qui survient en premier, et plus souvent si les conditions sont poussiéreuses.

Comment changer un filtre à air en mousse :

Remplacement d’un filtre à air en mousse

  1. Desserrez la vis du filtre à air.
  2. Retirer soigneusement l'ensemble du filtre à air et jeter la mousse.
  3. Nettoyer toutes les parties métalliques du filtre à air.
  4. Saturer le filtre en mousse neuf avec de l’huile moteur neuve.
  5. Envelopper la mousse dans un chiffon propre en le serrant bien pour extraire l'excédent d’huile.
  6. Assembler le filtre en mousse pour que le rebord dépasse celui du corps du filtre à air.
  7. Réinstallez sur le carburateur, l'ensemble de filtre à air.

Fonctionnement :

Le système de filtre à air de type "en mousse seule" fonctionne en piégeant la poussière et les débris par l'intermédiaire d'huile moteur étalée sur le support (la mousse). Un filtre en mousse non huilé ou sec ne piégera que les plus grosses particules. Si l'élément de filtre à air est uniquement en mousse, il DOIT être huilé et entretenu régulièrement.